Abonneer
Abonneer
Adinkerke / Samenleving
Adinkerke / Samenleving
West-Vlaams gouverneur en kustburgemeesters tevreden met verstrenging openbaar vervoer West-Vlaams gouverneur Carl Decaluwé en de kustburgemeesters zijn tevreden met de verstrenging van het Overlegcomité voor het openbaar vervoer. Tijdens de paasvakantie moeten passagiers verplicht aan het raam plaatsnemen op treinen naar een toeristische bestemming. Wel is er maandag nog overleg met de NMBS over het controleren van de toeristenstroom richting kust tijdens de vakantie.

De terrassen blijven tot nader opeengestapeld staan in afwachting van groen licht.© PM
Adinkerke / Samenleving
Adinkerke / Samenleving
Kustburgemeesters blijven ijveren voor een heropening van de terrassen vanaf 1 april Kunnen de terrassen aan zee open in de paasvakantie? Als het van de kustburgemeesters afhangt wel, al was het maar om bezoekers een ontsmette stoel en toiletten te kunnen bieden. De horeca wil ook openen, al heeft ze daar nog veel vragen bij. “Het wordt een werk van lange adem om de terrassen op 1 april open te krijgen”, denkt burgemeester Wilfried Vandaele (N-VA) van De Haan. “En het overleg moet achter de schermen gebeuren, niet met de fanfare voorop.”

De rechtgetrokken spoorbedding spoorlijn 73. (foto MG)©marnix goemaere diksmuide
Diksmuide / Verkeer en Mobiliteit
Diksmuide / Verkeer en Mobiliteit
De geschiedenis van de ringweg rond Diksmuide: deel III - Stad had geen interesse voor ringweg in de jaren 80 en 90 Bij koninklijk besluit van 5 februari 1979 werd het gewestplan Diksmuide -Torhout definitief goedgekeurd. Dit betekende dat alle gronden van de stad Diksmuide nu een ruimtelijke bestemming hadden: woongebied, agrarisch gebied, industriegebied,… Deze bestemming kon niet langer zomaar gewijzigd worden. Daarvoor was een hele procedure van herziening nodig. Van enige ringweg rond de stad was er geen sprake meer. Voorstanders van blijvend doorgaand verkeer door het stadscentrum hadden duidelijk hun slag thuisgehaald.

Onderschrift tag with 7 point dummy text. Onderschrift tag with 7 point dummy text. Onderschrift tag with 7 point dummy text.
Waregem / Samenleving
Waregem / Samenleving
Perronverhoging station Waregem eindelijk op komst, maar: “Met de NMBS weet je nooit” Komt de langverwachte perronverhoging in het station van Waregem in stroomversnelling? Het heeft er alle schijn van, na enkele hoopgevende mededelingen tijdens de gemeenteraad van dinsdagavond. Voor raadslid Anneke Vanheusden (CD&V), die al 20 jaar ijvert voor de aanpassing, zou het een persoonlijke overwinning zijn. “De trein nemen, is een lijdensweg. Maar als die verhoging er komt, ga ik het zeker opnieuw doen.”

Het mooie weer lokte woensdag opnieuw duizenden mensen met de trein naar de kust.©Peter MAENHOUDT PM
Blankenberge / Verkeer en Mobiliteit
Blankenberge / Verkeer en Mobiliteit
Crisisoverleg over treinen naar de kust levert niets op: “Niet de indruk dat NMBS de ernst van deze pandemie beseft” Het crisisoverleg over de overvolle treinen richting de kust heeft donderdagmiddag weinig zoden aan de dijk gebracht. ‘Een heel, heel moeilijk gesprek’, klinkt het bij verschillende betrokkenen. Het Crisiscentrum van de FOD Binnenlandse Zaken werkt op korte termijn wel verder aan een oplossing, maar het water tussen de kustburgemeesters en de NMBS lijkt enkel dieper te worden.

Blankenberge / Verkeer en Mobiliteit
Blankenberge / Verkeer en Mobiliteit
Gouverneur Decaluwé overweegt gerechtelijke stappen tegen NMBS na overvolle treinen richting kust Het zonnige lenteweer lokte woensdagnamiddag opnieuw veel volk naar de kust. De treinen richting de badplaatsen zaten dan ook behoorlijk vol. De NMBS liet daarom het drukteplan in werking treden om de reizigers beter te kunnen spreiden. Maar voor de kustburgemeesters en West-Vlaams gouverneur Carl Decaluwé is de maat stilaan vol. Zij zijn niet te spreken over de drukte op de treinen en overwegen gerechtelijke stappen tegen de vervoersmaatschappij.

© BELGAIMAGE
Diksmuide / Verkeer en Mobiliteit
Diksmuide / Verkeer en Mobiliteit
NMBS houdt vast aan loketsluitingen De raad van bestuur van spoorwegmaatschappij NMBS heeft dinsdag de plannen bevestigd om de loketten in 44 stations te sluiten , waarvan ook acht in West-Vlaanderen. Dat heeft marketingdirecteur Marc Huybrechts gezegd. Een aantal begeleidingsmaatregelen werden wel "verduidelijkt of verbeterd" op gezamenlijk voorstel van ceo Sophie Dutordoir en minister van Mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo).

© BELGA
Verkeer en Mobiliteit
Verkeer en Mobiliteit
IN KAART Slechts 11 West-Vlaamse stations behouden loket: 6.700 passagiers gaan digitaal Straks kan je nog in slechts elf West-Vlaamse treinstations een ticket kopen aan het loket. Tegen eind dit jaar gaan de loketten in acht andere stations onherroepelijk dicht. Zo'n 6.700 passagiers - op weekdagen - moeten hun ticket via een automaat kopen. Het is een derde sluitingsgolf na eerdere operaties in 2005 en 2015. En een vierde golf is niet uitgesloten. De maatregel stuit op veel protest bij gemeentebesturen en seniorenvereniging Okra.

Diksmuide is een van de 44 stations in Vlaanderen waarvan de loketten moeten sluiten.©type=
Diksmuide / Verkeer en Mobiliteit
Diksmuide / Verkeer en Mobiliteit
Burgemeester Laridon kwaad omdat NMBS loketten in station sluit: “Senioren blijven in de kou staan” Het station van Diksmuide is een van de 44 stations in Vlaanderen dat straks zijn loket zal sluiten. Meer dan 75 procent van de verkoop van biljetten in Vlaanderen verloopt nu al via digitale kanalen en daarom wil de NMBS verder inzetten op die digitalisering. Het stadsbestuur reageert kwaad op de beslissing van de spoormaatschappij.

Treinreizigers zullen in het Tieltse station op de ticketautomaat aangewezen zijn om een vervoersbewijs te kopen.© TVW
Tielt / Verkeer en Mobiliteit
Tielt / Verkeer en Mobiliteit
Tielt legt zich niet neer bij sluiting van stationsloket De Tieltse politiek en met hen een pak treinreizigers zijn het niet eens met de beslissing van de NMBS om in hun stad, net als in 43 andere Belgische stations, het loket te sluiten. In de Europastad hopen ze nu maar dat de wachtruimte minstens een deel van de dag mag openblijven. “Er moet een tussenoplossing bespreekbaar zijn”, vindt schepen van Verkeer en Mobiliteit Vincent Byttebier (CD&V).

Bart Tommelein: “Bart De Wever heeft maar één doel: anderen vernederen.”© Christophe De Muynck
Oostende / Politiek
Oostende / Politiek
De emoties van Bart Tommelein: “Dankzij The Masked Singer kon ik even alle stress van mij afzetten” Dat zijn toekomst in Oostende ligt en niet in de nationale politiek: dat bekent Open VLD-kopstuk Bart Tommelein in deze openhartige terugblik op een waanzinnig jaar. De zes basisemoties van de mens vormen de leidraad voor dit gesprek. Komen ook aan bod: de rancune van Bart De Wever, de vest van Matthias Schoenaerts en de erfenis van Leopold II.

Meer nieuws