Schenk of neem een abonnement
Schenk of neem een abonnement
Paula Vergote aan haar iconische toogje dat straks een plaatsje krijgt bij een van haar zonen.
Aarsele / Samenleving
Aarsele / Samenleving
Het al onteigende café De Steenoven gaat na 130 jaar niet meer open: “Bij de vliegtuigcrash in Aarsele zat het hier acht dagen stampvol” Paula Vergote (76) wou op 1 mei haar café De Steenover in de Tieltsesteenweg in Wontergem (Deinze), net over de grens met Aarsele, nog openen. “We waren al enkele jaren onteigend, maar ik had gehoopt het café nog langer te kunnen open houden. Maar op 30 april is het over en out en een dag later mogen de cafés weer open. Maar ik blik dankbaar terug naar de vele klanten die we hier mochten ontvangen.” In oktober 1971, straks 50 jaar geleden, stond de moeder van Paula nog achter de toog toen vliegtuig neerstortte achter het café op grondgebied Aarsele. “Ik ben toen acht dagen met mijn moeder komen helpen, ze kon de drukte niet alleen aan.”

Rond het standbeeld van Guynemer is het uitkijken.©Philippe Corneillie PCO
Langemark-Poelkapelle / Verkeer en Mobiliteit
Langemark-Poelkapelle / Verkeer en Mobiliteit
Oppositieraadslid Laurent Hoornaert klaagt bordenjungle aan De vele omleidingen door een aantal wegenwerken in Langemark-Poelkapelle zorgen voor een ware bordenjungle. Dat zegt raadslid Laurent Hoornaert van oppositiepartij Tope8920. Een filmpje dat hij daarover postte op facebook werd al druk bekeken en becommentarieerd. “We hebben de bevolking en grote bedrijven geïnformeerd”, reageert burgemeester Lieven Vanbelleghem.

Directeur Stefaan Coudenys (midden) van het Sint-Andreasinstituut, geflankeerd door de schepenen Björn Anseeuw en Natacha Waldmann, stapt net als elf andere scholen mee in het project voor meer verkeersveilige schoolomgevingen. (foto JRO)© (foto JRO)
Oostende / Verkeer en Mobiliteit
Oostende / Verkeer en Mobiliteit
Stad zoekt oplossingen om schoolomgevingen veiliger te maken: “Autoverkeer blijft een groot probleem” “Kinderen moeten veilig naar school kunnen. Dat is een van onze prioriteiten.” Daarom stapt het stadsbestuur mee in een project van de Vlaamse Stichting voor Verkeerskunde. Samen met de verkeerspolitie, het Agentschap Wegen en Verkeer en de directie van de scholen worden oplossingen gezocht om de schoolomgevingen veilig te maken.

De ogen van Frank Delaere zitten nog altijd blauw en dik. Vorige week vrijdag werd hier aangevallen langs de Brugsesteenweg nadat hij een bestuurder aanmaande trager te rijden.© Olaf Verhaeghe
Kuurne / Criminaliteit
Kuurne / Criminaliteit
Frank (60) wijst bestuurder op maximumsnelheid, maar nog voor hij het goed beseft, krijgt hij klappen Een duidelijke vraag om trager te rijden langs de Brugsesteenweg leverde Kuurnenaar Frank Delaere twee blauwe ogen en een gebroken neus op. Twee mannen vielen de zestiger vorige vrijdag aan langs de kant van de weg. “Allerlei verkeersinbreuken en zelfs agressie is hier dagelijkse kost”, zucht de buurtbewoner die al langer de te hoge snelheid aankaart. “Deze vorm van terrorisme moét stoppen.” Burgemeester Francis Benoit (CD&V) geeft Frank Delaere gelijk en dringt bij Wegen en Verkeer aan op extra maatregelen.

Het openbaar onderzoek leverde niet één bezwaarschrift tegen de heraanleg van de verkeerswisselaar R8-A19 op.© Olaf Verhaeghe
Bissegem / Verkeer en Mobiliteit
Bissegem / Verkeer en Mobiliteit
De baan is vrij om de Put aan te pakken: geen enkel bezwaarschrift tegen nieuwe verkeerswisselaar Het jarenlange studiewerk van het Agentschap Wegen en Verkeer voor de heraanleg van het beruchte knooppunt Kortrijk-West heeft duidelijk vruchten afgeworpen. Tegen de nieuwe inrichting van de verkeerswisselaar van de R8 met de A19 van en naar Ieper is niet één opmerking of bezwaarschrift geformuleerd. De bal ligt nu in het kamp van Vlaams minister van Omgeving Zuhal Demir (N-VA) die de omgevingsvergunning voor het miljoenenproject kan goedkeuren. En dat zou wel eens sneller dan gepland kunnen.

De overkapping van de E17 tussen Kortrijk-Zuid en Kortrijk-Oost wordt in het licht van K-R8 ‘volwaardig onderzocht’.© PHK
Kortrijk / Verkeer en Mobiliteit
Kortrijk / Verkeer en Mobiliteit
Het dak op de E17 in Kortrijk duikt opnieuw op In de verfijnde startnota van het GRUP K-R8, het grootschalige project dat de leefbaarheid in de omgeving van Kortrijk-Zuid en Kortrijk-Oost moet verhogen, duikt de overkapping van de E17 opnieuw op. “De piste om de E17 en/of de R8 te overkappen moet volwaardig onderzocht worden”, klinkt het. Nieuw is het idee allerminst, lokale politici tonen zich al langer voorstander. Ook een snelheidsverlaging naar 90 kilometer per uur wordt grondig bekeken.

© iStock
Brugge / Verkeer en Mobiliteit
Brugge / Verkeer en Mobiliteit
Kruispunt Sint-Pietersmolenstraat en Oostendse Steenweg in Brugge krijgt verkeerslichten Het kruispunt Sint-Pietersmolenstraat - Oostendse Steenweg (N9) in Brugge functioneert vandaag niet optimaal. Vooral het uitrijden van het verkeer uit de Sint-Pietersmolenstraat verloopt in de spits moeizaam. Daardoor ontstaan er wachtrijen. Het stadsbestuur werkte daarom met gewestwegbeheerder Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) een voorstel uit om vermoedelijk tegen 2023 het kruispunt te voorzien van verkeerslichten. Dit moet zorgen voor een betere doorstroming van het verkeer en een veiligere fietsoversteek.

Fietsen
Fietsen
West-Vlaamse gemeenten brengen 160 gevaarlijke knelpunten op weg naar school in kaart De West-Vlaamse gemeentebesturen brachten in opdracht van Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) 160 gevaarlijke verkeerssituaties op weg naar school. Voor heel Vlaanderen gaat het om maar liefst 801 zulke knelpunten. Minister Lydia Peeters belooft een snelle aanpak op de gewestwegen en ook geld vrij om schoolroutes op gemeentewegen verkeersveiliger te kunnen maken. In totaal gaat het om zo'n 30 miljoen euro.

Kortrijksestraat kerkstraat in Waardamme© GS
Oostkamp / Verkeer en Mobiliteit
Oostkamp / Verkeer en Mobiliteit
Oostkamp hoopt op veiligere routes van en naar school De Vlaamse regering heeft 15 miljoen euro vrijgemaakt om de schoolroutes langs Vlaamse gewestwegen veiliger te maken. Vlaamse minister voor Mobiliteit, Lydia Peeters (Open Vld) heeft alle Vlaamse gemeenten aangeschreven om de knelpunten op te sommen en aan haar kabinet door te geven. Oostkamp is al geruime tijd bezig is met het veiliger maken van de schoolomgevingen, met aangepaste signalisatie, fietsstraten en heeft nu ook meerdere knelpunten op de gewestwegen doorgegeven aan het kabinet van Vlaams minister van Mobiliteit.

De Oprit of Konterdambrug wordt in de nacht van 5 op 6 februari afgebroken.©Peter MAENHOUDT Peter MAENHOUDT
Oostende / Verkeer en Mobiliteit
Oostende / Verkeer en Mobiliteit
Konterdambrug wordt gesloopt in de nacht van vrijdag op zaterdag Er wordt al lang over gepraat, maar in de nacht van vrijdag 5 op zaterdag 6 februari zal het eindelijk gebeuren: ‘crushers’ of knijpkranen zullen de ‘Oprit’ of Konterdambrug over de A10 letterlijk kapot knijpen en definitief verwijderen. In de nacht van 23 op 24 februari komt er een tijdelijke fietsers- en voetgangersbrug in afwachting van een nieuwe definitieve brug. Een autobrug komt er niet meer.

Er staan opnieuw lange files om Frankrijk binnen te rijden.© CL
Menen / Files
Menen / Files
Transportfederatie ziet oplossing voor fileprobleem aan de grens Frankrijk laat zijn tanden zien in de strijd tegen het coronavirus. Over zowat de gehele lengte van de Franco-Belgische grens worden controleposten opgetrokken om het naleven van de maatregelen en de avondklok af te dwingen. Dit zorgt op heel wat plaatsen voor lange files, waarbij vooral de E17 wordt getroffen. “Zorg voor een aparte vrachtwagenstrook en de filevorming zal aanzienlijk verminderen”, klinkt het vanuit de Transport- en Logistiekfederatie Vlaanderen.

© MVO
Alveringem / Wegenwerken
Alveringem / Wegenwerken
N8 wordt veiliger én praktischer ingericht Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) plant de herinrichting van de Ieperse Steenweg (N8) in Veurne. Van de E40 tot net voorbij de gemeentegrens met Alveringem wordt de gewestweg volledig heringericht. Pas wanneer er een omgevingsvergunning is toegekend kan het project worden uitgevoerd. In het kader van die aanvraag organiseren de betrokken gemeenten Veurne en Alveringem een openbaar onderzoek.

De werken aan de rotonde op de N34 zijn eindelijk achter de rug.©Peter MAENHOUDT Peter Maenhoudt
De Haan / Wegenwerken
De Haan / Wegenwerken
Rotonde in Ringlaan eindelijk open voor verkeer: “Hoopvol voor rest van werken” De rotonde in de Ringlaan is eindelijk open voor verkeer. De inwoners van Wenduine hebben met veel geduld moeten wachten op dit moment. Sinds de heropstart van de werkzaamheden werd vlot verder gewerkt. “We hopen dat dit tempo ook kan gebruikt worden voor de rest van de heraanleg van de Ringlaan”, zegt Kurt Bauwens, voorzitter van handelaarsvereniging Actief Wenduine.

Bewoners van Stene zijn het beu dat hun wijk als sluipweg gebruikt wordt.© JRO
Oostende / Gemeenteraad
Oostende / Gemeenteraad
Sluipverkeer Stene zorgt voor discussie in gemeenteraad: “Snelheden vallen mee” Wijkbewoners kaartten eind december aan dat Stene steeds meer gebruikt wordt als sluiproute om de drukke Torhoutsesteenweg te vermijden. Ze zijn de bijkomende drukte meer dan beu. Karel Labens (sp.a-stadsmakers) kaartte het probleem nog eens aan in de gemeenteraad. Er is volgens Labens een onveiligheidsgevoel omdat er te snel gereden wordt. Volgens Schepen Björn Anseeuw en korpschef Philip Caestecker blijkt echter uit recente gegevens dat de situatie meevalt.

Het voorste deel van de weide aan de rotonde ‘t Engelshof zou als groenzone behouden blijven. De Hubo is op het achterste deel aan de Zomerstraat voorzien.©Johan Sabbe
Update
Torhout / Samenleving
Update
Torhout / Samenleving
Kans op Hubo in Torhoutse Zomerstraat, maar buurt is tegen Het Torhoutse stadsbestuur heeft in het najaar de omgevingsvergunning geweigerd voor een supermarkt op grond tussen de Zomerstraat en de Vredelaan. Projectontwikkelaar Groep Vanhee heeft het dossier intussen grondig aangepast en zopas een nieuwe vergunning aangevraagd voor een doe-het-zelfzaak. Dat zou de plaatselijke Hubo de kans bieden om weg te trekken uit de Zwevezelestraat. De buurtbewoners zijn echter tegen.

Sandy Evrard en schepen Wieland Demeyer in de Komenstraat waar zwaar verkeer vaak voor veel problemen zorgt.©Eric Flamand EF
Heuvelland / Verkeer en Mobiliteit
Heuvelland / Verkeer en Mobiliteit
Vrachtwagens niet langer neus aan neus in Mesen Er komt een oplossing voor de verkeerschaos op de gewestweg N314 in Mesen. In de straat die deels op het grondgebied van Mesen (Steenstraat) en Wijtschate (Heuvelland) ligt, kunnen vanaf halfweg februari 2021 niet langer vrachtwagens kruisen in de woonstraat. “Alleen vrachtwagens komende van Nieuwkerke kunnen nog door de straat rijden in de richting van de Vierkoningen. Lokaal vrachtverkeer en lokale landbouwvoertuigen zijn wel nog toegelaten in beide richtingen.”

Meer nieuws