Na de seizoenopener, de Short rally van Moorslede, is het volgend weekend tijd voor het grote werk, want op 5 en 6 april wordt in Tielt en omgeving de 49ste editie van de TAC Rally verreden.
Voor de titelpretendenten is de TAC Rally een erg belangrijke rally. Het is immers de tweede rally van het Divisie 2 kampioenschap en ook de laatste ‘aparte’ rally van Divisie 2. De andere Divisie 2 rally’s zijn immers geïntegreerd in een grotere rally zoals de Ypres Rally bijvoorbeeld. Boudewijn Baertsoen en zijn dynamische ploeg mogen dan ook heel wat toppers van het Belgisch kampioenschap aan de start verwachten.
“De rally zelf wordt op zaterdag 6 april verreden maar de activiteiten beginnen al op donderdag 4 april”, opent Boudewijn Baertsoen. “Van 17.30 uur tot 22 uur kunnen de piloten deelnemen aan de shakedown. Dit is een testrit die de teams kunnen rijden om hun wagen af te stellen voor het komende weekend. Plaats van het gebeuren is de vroegere snelheidsrit De Ratte met start in de Willekomstraat in Tielt.”
“Nu al zeker van heel wat piloten van het BK”
“Vrijdag hebben we dan de technische en administratieve controle in ons rallycentrum. Dat is nog steeds de Europahal op het Generaal Maczekplein. De rally zelf start zaterdagmorgen om 8.30 uur. De teams krijgen drie identieke omlopen met telkens vier klassementsproeven voorgeschoteld. We starten in Schuiferskapelle met iets meer dan 14 kilometer tegen de klok. We hebben zowel de start als de finish hertekend van die proef. Daarna gaat het naar Den Ondank en de Poelberg waar we het parcours van vorig jaar behouden hebben. Eindigen doen we met de Oosthoek die dit jaar in omgekeerde richting verreden wordt. In totaal schotelen we de deelnemers 140 kilometer tegen de klok voor.
De inschrijvingen lopen nog maar we zijn nu al verzekerd van de deelname van heel wat piloten van het Belgisch kampioenschap. Ik denk hier bij aan Reynvoet, Verschueren, De Cecco, Miclotte of Cherain die het zullen opnemen tegen de plaatselijke hardrijders.”
Regularity
“Nieuw dit jaar is dat we voor het eerst een regularity-wedstrijd organiseren. In het kader van een nieuw kampioenschap van de federatie is er een zestal rally’s die een regularity rally laten aansluiten op de gewone rally. De insteek van deze rally is totaal anders. De deelnemers moeten de volledige klassementsproeven rijden aan een gemiddelde opgelegde snelheid. Indien ze te snel of te traag rijden worden ze bestraft. De teams rijden, net zoals de normale rally, de volledige drie omlopen met vier klassementsproeven elk.”
“We hopen tussen de 20 en de 30 wagens aan de start te krijgen voor deze eerste editie”, besluit Boudewijn Baertsoen.
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier
