Tijdens de gemeenteraad van maandag 26 augustus zal schepen Franky Demon een plan voor de open ruimte ter goedkeuring voorleggen. Brugge wil investeren in open ruimte en die ruimtes met elkaar verbinden.
De openbare agenda telt 67 punten. Opmerkelijk is het plan ‘open ruimte’ dat het stadsbestuur opstelde, in navolging van het Beleidsplan Ruimte Brugge, het ruimtelijk toekomstplan voor 2050 dat eerder al is goedgekeurd.
Groenblauwe ruimtes
“In dat plan hebben we ons voorgenomen om tegen 2050 alle groenblauwe open ruimten te verbinden met elkaar”, legt urbanisatieschepen Franky Demon uit. Groenblauwe ruimten zijn natuurgebieden en waterlopen. Brugge wil polders, bossen en meersen verbinden met de vesten, kloostertuinen en stadsparken.
“Dat doen we via groene straten, dreven, beken, vaarten en kanalen, door te vergroenen, te ontharden en nieuwe open ruimte te creëren. Bij nieuwe bouwprojecten voorzien we meer ruimte voor groen en water.”
Curando
Diverse raadsleden dienden interpellaties in. Pol Van Den Driessche vreest dat de plannen van Curando om het woonzorgcentrum in de Stijn Streuvelsstraat te vervangen door een groter gebouw het zicht op de Adornes-site bedreigen: “Zal dit geen stabiliteitsproblemen voor de Jeruzalemkapel veroorzaken?”
Hij zal ook, net als An Braem (VB), het probleem van de schade aan parken na festivals en feesten aanhalen. Zijn partijgenote Ilse Coopman vraagt oplossingen voor opengepikte vuilniszakken en hekelt het personeelstekort in het nieuwe woonzorgcentrum in de Sint-Pietersmolenwijk: “Daardoor staan 70 kamers leeg, dat is een derde van de capaciteit.”
Benenwerk
Nele Caus (N-VA) wil, net als Andries Neirynck (Groen),weten of het ongeval in het Astridpark tijdens Benenwerk kon voorkomen worden. Laatstgenoemde vraagt ook of het stadsbestuur bereid is om in de zomer van 2025 een opvolger voor het stadsfestival Moods! te organiseren. Daarnaast wil hij weten of de haven Portconnect verkocht heeft.
Geert Van Tieghem (N-VA) vindt het niet goed dat CD&V het aantal elektrische shuttlebussen wil opdrijven: “Het is niet de taak van een stad om openbaar vervoer te organiseren. Brugge moet praten met De Lijn.”
Zwaar verkeer
Stefaan Sintobin (VB) heeft kritiek op het groenonderhoud en blijft zich verzetten tegen de bouw van een moskee in Sint-Andries.
Karin Robert (Groen) hoopt dat een Brugse wijk deelneemt aan de ‘Cittaslow’-filosofie om meer welzijn na te streven. Dolores David (Vooruit) laakt het aanhoudende probleem van zwaar verkeer in Zwankendamme en Lissewege. Tot slot hekelt partijgenoot Pascal Ennaert de discriminatie van alleenstaande ouders met kinderen op de woonmarkt.
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier
