Seat Leon IV combineert elegantie met sportiviteit

Met zijn Leon, een compacte C-segmenter, weet Seat de jonge doelgroep te charmeren. De vierde generatie omvat een hatchback en een stationcar (Sports Tourer). De driedeursuitvoering is uit het Leongamma verdwenen.

De Seat Leon IV borduurt met zijn driehoekige vormen voort op het design van zijn voorganger. Het koetswerk is volgens Seat-designdirecteur Alejandro Mesonero-Romanos een geslaagde mix van elegantie en sportiviteit. Het front van de Leon IV wordt gekenmerkt door een ronder aflopende motorkap, scherper gelijnde koplampen en een groter én lager geplaatst rooster.

Het interieur van de nieuwe Seat is zo ontworpen dat de bestuurder zich meteen één voelt met de wagen. De Seat IV is voorts ruimer dan zijn voorganger, wat resulteert in meer hoofd- en beenruimte. Met de bank neergeklapt bedraagt het laadvolume 1.301 liter. Zo goed als alle knoppen verdwenen en maakten plaats voor een digitaal instrumentarium en een 10,2-duim multimediascherm. Voor de klimaatregeling zorgen touchpads, wat best eventjes wennen is. Zoals het een eigentijdse auto past heeft de Leon IV ook spraakbediening en gebarenherkenning. Hij is voortdurend met het internet verbonden en navigeert dan ook online.

Bekende motoren

Bij de lancering voorziet Seat vier benzinemotoren: de 1.0 driepitter met 66 kW/90 pk en 81 kW/110 pk en de 1.5 TSI-vierpitter met 96 kW/130 pk en 110 kW/150 pk. Alleen de Leon ST (Sports Tourer) is zowel met de minst vermogende benzinestoker als met de 150 pk-variant verkrijgbaar. Van laatstgenoemde motor is er ook een eTSI-versie, een mild hybrid (48V-boordnet). Voor dieselrijders is er een 2.0 TDI-viercilinder van 85 kW/115 pk of 110 kW/150 pk. In de toekomst verwachten we ook een 130 pk sterke Leon 1.5 TGI op aardgas(CNG) en een plug-inhybride, waarvan de 1.4 TSI-motor is gekoppeld aan een elektromotor en die tekent voor een vermogen van 204 pk. Voorts zullen nog verschillende Cupra-uitvoeringen worden gecommercialiseerd, waaronder een 245 pk sterke e-hybrid.