Het Kortrijkse stadsbestuur heeft plannen om de zone 30 in het stadscentrum en de deelgemeenten uit te breiden. Maandag wordt op de gemeenteraad gevraagd om 54 straten toe te voegen aan die zone 30. "Het gaat vooral om verblijfs- en woongebieden waar de woonfunctie centraal staat", duidt schepen van Mobiliteit Axel Weydts (SP.A). "In een zone 30 is er minder kans op een ongeval én als er toch een ongeval gebeurt, zijn er minder (zware) letsels. Zo daalt de kans op overlijden na een aanrijding met 45 procent wanneer de maximumsnelheid op 30 per uur ligt i...