Uit recente resultaten van de Gemeente/Stadsmonitor van het Agentschap Binnenlands Bestuur blijkt dat 52 procent van de Blankenbergenaars het traject naar school veilig acht. Dit ligt een stuk hoger dan het Vlaams gemiddelde van 42%, al is er volgens schepen van Mobiliteit Patrick De Klerck (Open VLD) nog ruimte voor verbetering. “Het verkeersveiliger maken van schoolomgevingen in de stad, is een van de speerpunten van het lokaal bestuur. De heraanleg van de Van Maerlantstraat past in deze visie”, zegt hij
Studiebureau Lobelle leverde voor de heraanleg een studie aan in samenwerking met TMVW Farys die beheerder is van het stedelijk rioolstelsel. De studie onderzocht niet enkel de heraanleg van de Van Maerlantstraat maar bracht ook de mobiliteit in de ruimere omgeving in kaart. In de Guido Gezellestraat en de Mametstraat zou, op vraag van de bewoners, de bestaande rijrichting behouden blijven.
Kortparkeren
“Het De Langheplein zal beter bereikbaar zijn doordat we de toegang voor autoverkeer gaan verplaatsen naar de IJzerstraat. Het doorlopend voetpad langs de IJzerstraat blijft daarbij behouden”, zegt De Klerck. Om aan de vraag van handelaars voor kortparkeerplaatsen tegemoet te komen, komen er drie parkeerplaatsen voor kortparkeren tijdens de openingsuren van de winkels. Buiten deze openingsuren zullen bewoners en bezoekers ook op die plaatsen kunnen parkeren. Tot slot komt er ook nog een laad- en loszone aan de overkant van de school en worden enkele parkeerplaatsen ingericht als Kiss & Ride-zone.
In totaal komen er zo meer parkeerplaatsen, zowel voor garages als vrije parkeerplaatsen, dan in de bestaande situatie. Er wordt ook een zorgparkeerplaats ingericht in of aanpalend aan de Van Maerlantstraat. De busparkeerplaats komt langs de Vredelaan te liggen, nadat de bouwwerken aan de school afgerond zijn. De bereikbaarheid van parking De Perse wordt verbeterd via aangepaste toegangsmogelijkheden.
Woonkwaliteit
Er is veel ruimte gemaakt voor groen met bomen en beplanting om de woonkwaliteit te verbeteren. De stedelijke groendienst heeft een selectie gemaakt van bomen die zowel duurzaam als esthetisch zijn. Ook tegeltuintjes zijn mogelijk. Wat de uitvoering van het gescheiden rioleringsstelstel betreft: de eigenaars van elk pand worden gecontacteerd om de afkoppeling van het riool te bespreken. Na opmaak van het uitvoeringsplan, volgt er nog een infomoment waarop buurtbewoners finale opmerkingen kunnen geven.
