De regering keurde een visienota goed die de toekomst schetst voor de drie regionale luchthavens: Antwerpen, Oostende-Brugge en Kortrijk-Wevelgem.
Vooral wat Antwerpen betreft, werd daar naar uitgekeken. Die luchthaven ontvangt, in tegenstelling tot Oostende, geen cargo en draait op private vluchten en enkele vakantievluchten. Ze is al jarenlang verlieslatend. De oppositie noemt het een gemiste kans om de logische beslissing te nemen.
Ook de luchthaven Oostende-Brugge mag het aantal passagiers laten toenemen en de cargo-activiteiten verder ontwikkelen. Kortrijk-Wevelgem mag zich verder ontwikkelen als zakenluchthaven.
Vlaanderen zal onderzoeken of de drie regionale luchthavens kunnen worden geleid door één centrale verkeerstoren.