Op vrijdag12 december gaat de nieuwe kiss & ride in het parkeergebouw van Interparking naast het station open. Na een overgangsperiode tot 12 januari wordt de bestaande kiss & ride aan het stationsplein afgesloten. Via een systeem van nummerplaatherkenning kun je in de nieuwe kiss & ride tot een half uur gratis parkeren.
De werkzaamheden aan de stationsomgeving gaan volop verder. Naast de lopende werkzaamheden voor de plaatsing van de Unescopassage – de ondertunneling voor fietsers en voetgangers – werd de voorbije maanden ook stevig doorgewerkt aan de nieuwe kiss & ride-parking. Die bevindt zich nu nog vooraan het stationsplein, aan de kant van de ring. Op vrijdag 12 december opent de nieuwe kiss & ride in Parking Station, het parkeergebouw van Interparking. Je rijdt de K&R binnen via de inrit waar je vroeger de stationsparkeren binnen reed. De inrit naar de reguliere parking, dus voor langer parkeren, is verschoven naar iets verder in de Chantrellstraat.
30 minuten gratis
“We voorzien 58 parkeerplaatsen, ruim meer dan de actuele 42 plaatsen. Door de integratie in het parkeergebouw zijn de plaatsen ook overdekt en verhogen we dus het comfort”, zegt Stefaan Velghe, district manager Vlaanderen bij Interparking. “Bestuurders rijden binnen door slagbomen waarbij een ANPR-camera de nummerplaat registreert en ze nemen ook een ticketje. De eerst dertig minuten parkeren in de K&R is gratis. Bij het verlaten van de K&R opent de slagboom automatisch via een tweede ANPR-camera. Vanaf 30 minuten is het volledige uurtarief van toepassing en is je ticket nodig. Het uurtarief bedraagt in de K&R 2,80 euro en is hiermee dubbel zo hoog als in de stationsparking, die bedoeld is als rotatieparking en voor langdurig parkeren.”
Overgangsperiode
Burgemeester Dirk De fauw (CD&V) vult aan: ” Er is een overgangsperiode tot 12 januari 2026 voorzien waarin beide kiss & ride-parkings nog kunnen gebruikt worden. Daarna wordt de ‘oude’ kiss & ride aan het stationsplein afgesloten. Met de realisatie van de nieuwe kiss & ride wordt alvast één van de gevaarlijke punten aan de stationsomgeving weg genomen, namelijk de aantakking van de K&R op de R30.”
