In Kooigem, deelgemeente van Kortrijk, zorgen vrachtwagens al jaren voor enige frustratie. De zware voertuigen rijden regelmatig door de stadskern, en dat is niet verkeersveilig. Stad Kortrijk beloofde al bij de vorige verkiezingen dergelijke vrachtwagensluizen te plaatsen. Het team van burgemeester Vincent Van Quickenborne wil die belofte tegen de zomer nu waarmaken: “Afgelopen jaren ontvingen we tientallen klachten over doorgaand vrachtverkeer, dat probleem zal worden aangepakt.”
Er waren al bepaalde maatregelen genomen tegen zwaar verkeer, zoals het heraanleggen van de weg en het plaatsen van snelheidsheuvels, maar dat stopte doorrijdend verkeer niet.
“Vrachtwagens misbruiken Kooigem als doorgangsgemeente en dat mag uitdrukkelijk niet. Ze brengen zwakke weggebruikers in gevaar”, vertelt burgemeester Vincent van Quickenborne. Vrachtwagens die lokaal moeten leveren, mogen natuurlijk wel de stad nog binnenrijden.
“Doorgaand vrachtverkeer zal gesactioneerd worden” – burgemeester Vincent Van Quickenborne
Een vrachtwagensluis bestaat uit twee portalen. Elk portaal is uitgerust met twee ANPR-camera’s en een hoogtesensor. Bij het detecteren van een nummerplaat wordt ook de hoogte gemeten.
Op die manier kan er onderscheid gemaakt worden tussen een persoonswagen of een vrachtwagen. Bij een vastgestelde overtreding op basis van hoogte controleert de politie wel nog manueel.
Prijskaartje
De kostprijs voor de twee portalen en een hoogtesensor bedraagt net geen 100.000 euro. Om de sluizen jaarlijks te controleren komt daar nog eens 11.000 euro bij en het bijhorend softwarepakket kost bijna 15.500 euro. De aankoop van de vrachtwagensluizen zal gebeuren door leverancier R.T.S uit Ieper. (Ine Staelens)
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier
