Ann-Sophie Duyck start haar tweede seizoen bij Topsport Vlaanderen-Etixx-Guill D’Or, de ploeg van Christel Herremans.
Haar grote doel in 2016 zijn de Olympische Spelen, al denkt ze ook aan het EK en WK in Qatar.
Op het WK in Richmond werd Duyck ziek in de nacht voor de tijdrit. Toch behaalde ze nog een negende plaats. Minder goed dan de vijfde plek van Ponferrada het jaar voordien en door het resultaat ook nog geen absolute zekerheid over kwalificatie voor de Olympische Spelen, maar dat lijkt een formaliteit. Officieel heeft ze haar ticket nog niet beet voor die Spelen in Rio, maar veel zorgen hoeft ze zich niet te maken wanneer eind mei de officiële selecties worden bekend gemaakt. “Ik kan daar niets over zeggen, maar ik bereid me voor in functie van die Olympische Spelen”, klinkt het. “Al zijn er nog meer doelen. Na de Spelen volgen nog de Europese kampioenschappen en dan nog het WK in oktober in Qatar.”
“In Rio wil ik niet gewoon deelnemen“, zegt ze. “Ik wil daar vooral ook goed presteren. In Bakoe (op de Europese Spelen) en op het WK in Richmond viel mijn prestatie tegen. Dat wil ik vermijden. Ik wil in Rio 100 procent in orde zijn, proberen niet ziek te worden, er alles aan doen om daar top te zijn. Al wil ik daar geen resultaat, top 10, top 15 op kleven. Er zijn zoveel onzekerheden: ik ken het parcours nog niet, er zullen vele nieuwe tegenstanders opduiken in een olympisch jaar en de selecties zijn nog niet bekend. Het parcours is minder lastig dan dat van de mannen, maar het wordt alleszins pittig. En voorts kan ik er weinig andere dingen over zeggen omdat ik het nog niet gezien heb. Anderzijds: ik won de proloog in de Trophée d’Or in Saint-Amand-Montrond vorig seizoen. Qua afstand (7,2 versus 29,8 km) viel dat niet te vergelijken met het parcours in Rio, maar er zat daar toch ook een klim in met stijgingspercentages van boven de 15 procent en meer dan 1 kilometer lang. Dus aangezien ik daar kon winnen, hoop ik dat ik in Rio ook uit de voeten kan op dat parcours. Ik ga me specifiek voorbereiden, meer focussen op de iets meer pittige wedstrijden, wat meer klimkoersen rijden en in de tijdrittraining ook meer de focus leggen op bergop rijden.”
(NEMGA
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier