Velofollies. Elk jaar midden januari is het weer zover in Kortrijk Xpo. Eén van de grootste en belangrijkste fietsbeurzen in Europa. Meer dan 300 standhouders uit de fietswereld komen er samen om hun producten te tonen aan het publiek, waaronder ook enkele West-Vlaamse bedrijven.
Voor de achttiende keer al kan al wie wielrennen en fietsen liefheeft dit weekend terecht in Kortrijk Xpo. Met Velofollies heeft Kortrijk één van de grootste fietsbeurzen in Europa. Een trots voor West-Vlaanderen en zo zijn er ook enkele West-Vlaamse bedrijven die hun producten het ganse weekend komen tonen.
Vloeibare supplementen bij Dailipharma
Dailipharma is een bedrijf afkomstig uit Kortrijk dat vloeibare supplementen ontwikkelt. In plaats van verschillende pillen in te nemen, bieden zij alles aan in één vloeibaar drankje.
Het bedrijf startte in 2024 en staat voor het eerst als standhouder op Velofollies. “Het is nog wat wennen en zoeken. Maar we hebben er wel een heel positief gevoel bij, er is heel volk en dat is voor ons de juiste doelgroep. Mensen die fietsen en bewegen”, aldus Mathias Vancauwenberghe.
Fietshelmen bij Swivvle
Ook Swivvle uit Wevelgem is redelijk nieuw op Velofollies, zaakvoerder Lien Degrauwe staat er voor de tweede keer met een standje. “Het is een thuismatch hé, dat is handig en ook heel leuk. Ik kan ook eens snel over en weer naar kantoor en ik voel enorme sympathie van de West-Vlamingen”, vertelt Lien.
Swivvle ontwerpt reflectieve fietshelmen waarbij de reflectie 360 graden zichtbaar is. “Dat maakt het uniek en is zeer handig, want meer dan vijftig procent van de fietsongevallen gebeurt zijdelings en met lichtje vooraan en achteraan ben je dus niet altijd zichtbaar.
Veertiende keer voor Cykell
Een West-Vlaams bedrijf dat al een vaste waarde is, is Cykell uit Deerlijk. Voor eigenaar Philip Sagaert is het al de veertiende keer. “Het is zeer belangrijk voor ons om hier als West-Vlaams bedrijf aanwezig te zijn. Dit is de belangrijkste beurs in de Benelux, dus moeten wij hier absoluut zijn. Enerzijds om het product naar de klant te brengen, maar ook om te tonen aan andere partners dat we als invoerder wel ons best doen”, legt Philip uit.
“Het is zeer belangrijk voor ons om hier als West-Vlaams bedrijf aanwezig te zijn. Dit is de belangrijkste beurs in de Benelux, dus moeten wij hier absoluut zijn”
Cykell is een exclusieve invoerder voor twee merken. Enerzijds zijn er bagagedragers van Yakima en daarnaast is er nog een Duits merk Croozer dat fietstrailers maakt. Daarvan hebben ze ook een nieuw exemplaar mee en ook een systeem om fietsen aan de muur te hangen, waaronder ook elektrische fietsen.
Veiligheid eerst bij Boplan
Een ander gerenommeerd West-Vlaams bedrijf in de wielerwereld is Boplan sport. Het bedrijf uit Hooglede bestaat sinds 2019 en probeert de veiligheid in wielerwedstrijden te verbeteren met innovatieve en herbruikbare bumpers en visuele en hoorbare waarschuwingen.
“We zijn sterk actief in de wielerwereld en velen kennen ons, dus voor ons is dit een ideale kans om wat extra uitleg te geven aan de wielerfan over hoe ons product werkt en daarnaast mogelijk extra organisaties van wedstrijden aan te trekken om ons product te gaan gebruiken”, aldus verantwoordelijke Thibo Gheysen. “En we zijn er ook gewoon graag bij, het is voor ons eigenlijk een no-brainer om hier te staan.”
Achielle bestaat 80 jaar
Last but not least is het bedrijf Achielle, zij bestaan al sinds 1946. Het bedrijf werd opgericht door Achielle zelf, maar zit ondertussen al twee generaties verder, het bedrijf miste bijna nog geen enkele editie van Velofollies. In 2025 won het ook de prijs ‘Product van West-Vlaanderen’.
“Dat was een hele eer, het is niet eenvoudig om te produceren in België en als je dan als derde generatie kan overleven en daarvoor beloond wordt, is dat een heel mooie erkenning”, vertelt Peter Oosterlinck, een kleinzoon van Achielle.
Achielle bestaat dit jaar 80 jaar en speciaal daarvoor hebben een speciale fiets gemaakt en die tonen ze hier voor het eerst aan het publiek. “De fiets heeft echte houten velgen en het logo is in echt goud. Voor West-Vlamingen niet makkelijk uit te leggen, maar het is wel iets heel uniek voor ons. Hier gaan we er 46 van maken, omdat we in 1946 begonnen zijn. Dus dit is een heel speciale fiets.”
(WB)
