Brugge kijkt hoopvol naar de nieuwe federale minister voor mobiliteit Georges Gilkinet: hij kan met één pennentrek de juridische bezwaren tegen een fietszone in Brugge weggommen.
Tijdens de Brugse gemeenteraad dinsdagavond pleitte raadslid Annick Lambrecht (sp.a) eens te meer voor de invoering van een fietszone in de Brugse binnenstad: “Andere steden hebben het al lang gedaan, Brugge hinkt achterop als fietsvriendelijke stad.”
In een fietszone geldt een inhaalverbod door auto’s. Volgens burgemeester Dirk De fauw zijn er hiervoor juridische knelpunten: “Je mag hoogstens twee reglementeringen invoeren. In Brugge heb je al betalend parkeren en een tonnageverbod boven de 3,5 ton. Daar bovenop een fietszone creëren mag niet, tenzij Georges Gilkinet met een ministerieel besluit een uitzondering toelaat, net als voor de invoering van zone 30. Anders kan elk pv aangevochten worden in de politierechtbank. Zelfs het betalend parkeren komt dan in het gedrang.”
