Groen is niet te spreken over de aanpassingen die het Tielts stadsbestuur deze week doorvoerde aan het mobiliteitsplan. Volgens de partij blijft er amper nog iets over van het oorspronkelijke doel en zijn de zwakke weggebruikers daar de dupe van.
“Na amper vier maanden is het college gezwicht voor de luidste roepers, die niet het algemeen belang voor ogen hadden”, zegt gemeenteraadslid An Vandenbussche (Groen). “Meer dan tweeduizend Tieltenaren hadden in de enquête van 2020 aangegeven dat ze zich zorgen maakten over de veiligheid van fietsers in de stad en over de hoge snelheid van het autoverkeer. De recente aanpassingen brengen ons compleet terug naar af. Studiebureau Vectris (dat het plan uittekende in opdracht van de stad – red.) betreurt in hun rapport zelf ook de aanpassingen. Door het wegnemen van de knip wordt Den Bek opnieuw veel gevaarlijker voor kinderen die zelfstandig naar school willen fietsen. Ook de Conventieweg zal weer drukker worden.”
Ongewenste gevolgen
Mobiliteitsschepen Vincent Byttebier (CD&V) reageerde kort dat het mobiliteitsplan enkele ongewenste gevolgen had. “In enkele straten nam het verkeer sterk toe, waardoor we enkele maatregelen hebben aangepast. Maar de andere maatregelen en het oorspronkelijke doel blijven ook nu nog steeds overeind.” (SV)
Petitie uit Hondstraat
Net voor de start van de gemeenteraad gaf een bewoonster van de Hondstraat, met de steun van Groen, een petitie af aan de burgemeester en aan de schepen van Mobiliteit. In het document, dat 25 handtekeningen van buurtbewoners telt, wordt aangekaart dat er sinds het nieuwe mobiliteitsplan meer sluipverkeer door de Hondstraat rijdt, terwijl ook de snelheid in de straat en de vele vrachtwagens als een probleem ervaren worden. “Dit zorgt voor een gevoel van onveiligheid en veroorzaakt een verminderde leefbaarheid”, aldus de partij. “Ouders durven hun kinderen niet meer in de straat met de fiets laten rijden en mensen klagen van slaapstoornissen door het verkeerslawaai.” (SV)
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier
