In de eerste zes maanden van dit jaar vielen er in Vlaanderen al 109 doden in het verkeer. Dat is het hoogste aantal sinds 2016. Alleen West-Vlaanderen ontspringt de dans: nooit stierven er minder mensen in het verkeer. Opvallend: er gebeuren veel meer dodelijke ongevallen met bromfietsen.
In Vlaanderen vielen dit jaar een kwart meer doden in het verkeer dan in het eerste semester van 2020, blijkt uit de veiligheidsbarometer van Vias in samenwerking met de federale politie. Alleen in Oost- en West-Vlaanderen stierven dit jaar minder mensen in het verkeer dan vorig jaar. In de eerste zes maanden van 2020 kwamen bij ons 15 mensen om, dit jaar waren het er 13. West-Vlaanderen is bovendien de enige Vlaamse provincie waar de cijfers sinds 2016 elk jaar dalen. Over heel Vlaanderen lagen de cijfers nooit hoger sinds 2016.
Opvallend is de toename van het aantal dodelijke ongevallen met bromfietsen in Vlaanderen: een stijging van maar liefst 39 procent. Ook West-Vlaanderen ontsnapt niet aan die ‘trend’: in het eerste semester van 2020 stierf niemand op een bromfiets, dit jaar waren het er twee. Ook bij ongevallen met lichte vrachtwagens zien we een stijging van één naar twee doden in onze provincie. Positief is dat het aantal dodelijke slachtoffers met een fiets gehalveerd is: van vier naar twee dit jaar. Al is elke verkeersdode er uiteraard nog altijd één te veel.
Volgens Vias mogen we de cijfers van 2021 echter niet zomaar vergelijken met die van vorig jaar, toen er een strenge lockdown van kracht was. “Voor Vlaanderen zien we op vele vlakken dat de cijfers zich terug op het niveau van 2019 bevinden. Toch is er een structureel stijgende trend waar te nemen voor het aantal fietsongevallen en ongevallen met bromfietsen.”