Federaal minister van mobilteit Jean-Luc Crucke (Les Engagés) heeft aan de Spaanse constructeur CAF gevraagd om samen te werken met het Brugse Alstom voor de productie van nieuwe treinen voor NMBS. “Als de Europese treinbouwers niet samenwerken, rijden er hier over tien jaar Chinese treinen.”
Jean-Luc Crucke deed die uitspraak na een parlementaire vraag van de Brugse politica Annick Lambrecht (Vooruit). Hij rekent erop dat het Spaanse CAF in onderaanneming opdrachten doorgeeft aan Alstom Brugge voor het miljardencontract van NMBS.
Eerstdaags heeft de minister voor mobiliteit ook een gesprek met de directeur van Alstom Brugge. Hij wil het hebben over de toekomst van het bedrijf en de lokale tewerkstelling.
Jobs
In de commissie mobiliteit wees parlementslid Annick Lambrecht dat er bij Alstom Brugge binnenkort 150 jobs zullen sneuvelen omdat het bedrijf de miljardenopdracht van NMBS niet binnenrijfde.
Minister Jean-Luc Crucke herhaalde dat de federale regering de beslissing van NMBS niet kan terugdringen en dat het bevoordelen van een Belgisch bedrijf, met het oog op de lokale tewerkstelling, wettelijk niet mogelijk is: “Dit is in strijd met de Europese wetgeving en zou een discriminatie inhouden.”
Geen beroep
Het Spaanse CAF mag in een eerste fase 180 treinstellen met 54.000 zitplaatsen, ter waarde van 1,7 miljard euro, produceren voor NMBS. Over een periode van twaalf jaar gaat het over de fabricage van 170.000 treinzitjes. “Daar is gene beroep meer tegen mogelijk. NMBS beslist autonoom”, aldus Jean-Luc Crucke.
Voorts zei de minister fijntjes dat een vakbondsafgevaardigde bij Alstom Brugge toegegeven heeft dat het verlies van 150 jobs geen verband houdt met het mislopen van de NMBS-bestelling.
Chinese treinen
“Ik hoop wel dat de drie Europese treinconstructeurs CAF, Alstom en Siemens in de nabije toekomst meer zullen samenwerken. Indien ze dit niet doen, rijden er over tien jaar Chinese treinen in Europa.”
