Buschauffeur De Lijn getuigt na ernstig geval van agressie: “Ik weet niet hoeveel slagen ik kreeg, maar mijn stuur hing vol bloed”

Het incident vond plaats in de Beheerstraat in Kortrijk. (foto’s Rémi)
Levi Verbauwhede
Levi Verbauwhede Medewerker KW

De werkweek begon in mineur voor De Lijn-buschauffeur M.V. (54) uit Waregem. Maandag werd de man op zijn ronde in Kortrijk aangevallen door een woedende passagier. “Ik ben helaas niet de enige”, getuigt hij. Volgens vakbond ACV stijgt het aantal gevallen van verbale en fysieke agressie. De cijfers lijken dat te bevestigen.

Iets voor 8 uur liep het mis in Kortrijk. Buschauffeur M.V. zag plots een passagier naast zich opduiken, kokend van woede. “Bij halte Meensepoort had niemand op de bel gedrukt. Er was geen signaal en mijn dashboard gaf ook geen melding. Ik stopte om reizigers op te pikken, maar de deur achteraan bleef dicht. Ik zag in mijn spiegel niemand een gebaar maken. Toen ik opnieuw vertrok, ging de bel wel meteen.”

“Het was iemand die bij de Meensepoort wou afstappen, een jonge gast. Hij kwam meteen met zijn hoofd dichterbij en zijn potje kookte over. Plots kreeg ik een ferme slag op mijn hoofd. Ik weet niet hoeveel slagen ik kreeg, maar mijn stuur hing meteen vol bloed.” Het incident vond plaats in de Beheerstraat. M.V. reed nog door tot aan de rechtbank en deed daar zijn deuren open.

De dader sloeg meteen op de vlucht. “Ik lanceerde een noodoproep ‘aangevallen door passagier’, waardoor politie en ambulance op de hoogte gebracht worden. Zij kwamen snel ter plaatse. Geen idee of die man iets vasthield of ringen droeg, maar ik had een serieuze wonde op mijn hoofd. In het AZ Groeninge werd de wonde zowel intern als extern genaaid.”

Drugs

M.V. is ferm onder de indruk van de agressie. “Ik doe deze job pas een jaar. Je maakt als buschauffeur wel wat mee, maar zo’n geweld verwacht je niet. Je wil mensen vervoeren, op de baan zijn, sociaal contact hebben… Je vertrekt thuis niet met het idee dat je plots in elkaar geslagen wordt. Ik ben helaas niet de enige, er zijn nog collega’s in het Kortrijkse die slachtoffer zijn.”

“Het ziekenhuispersoneel zei dat het vaak met druggebruik heeft te maken. Sommige mensen lopen blijkbaar erg opgefokt rond. Waarom? Stel dat die man wel een gebaar maakte om uit te stappen, maar ik het niet zag, dan is dat toch geen reden om zo gewelddadig te zijn? De volgende halte is amper een paar honderd meter verder. Toch vond die gast het nodig om mij te slaan.”

Arrestatie

Het gaat om een 18-jarige man uit Wevelgem. De politie kon hem diezelfde middag al arresteren. Het parket heeft de man gedagvaard in snelrecht voor opzettelijke slagen en verwondingen met arbeidsongeschiktheid tot gevolg. Hij moet zich op 26 februari verantwoorden in de correctionele rechtbank van Kortrijk. In afwachting van zijn proces mocht hij vrij beschikken.

“Ik hoop dat het parket hier zwaar aan tilt, we zullen zien. Al helpt een veroordeling voor zo’n gast misschien niet, maar het kan wel tellen als een belangrijk signaal. Alhoewel, houdt dat zulke mensen tegen?”, zucht M.V. “Ik blijf voorlopig enkele dagen thuis. Straks beslist een dokter over de exacte termijn. Maar ik wil zo snel mogelijk weer de baan op, al moet ik eerst fysiek hersteld zijn.”

“Ik hou van sociaal contact en verstop mij niet graag, maar in de toekomst hou ik het raam aan de stuurpost wellicht gesloten”

“Angst is er niet, al is het moeilijk inschatten hoe ik zal reageren. Ik hou van sociaal contact en verstop mij niet graag achter een gesloten raam. Maar in de toekomst hou ik het raam aan de stuurpost wellicht gesloten. De Lijn biedt alvast veel steun aan de chauffeurs, zo zal er op mijn eerste rit een collega meerijden.”

“Incident te veel”

Het incident leidde maandag tot een spontane staking bij de chauffeurs van de stelplaatsen in Kortrijk en Geluwe. “Dit was een incident te veel, we vroegen daarom overleg met de directie van De Lijn”, zegt ACV-vakbondsafgevaardigde Alain Haegheman. “De laatste tijd stijgt het aantal gevallen van verbale en fysieke agressie bij De Lijn. Dat kunnen we niet aanvaarden.”

Na het overleg werd beslist om vanaf dinsdag een extra controleur in te zetten op lijn 40, waar het incident plaatsvond. De Lijn wil ook snel werk maken van gesloten stuurposten op oudere bussen.

De laatste veiligheidscijfers bij De Lijn zijn van het derde kwartaal 2025. Daar merken we 3.223 feiten op. De Lijn hanteert de term ‘feiten’ voor het aantal agressiegevallen, waarbij één incident meerdere feiten kan bevatten. Het derde kwartaal van 2024 bevatte heel wat minder feiten (2.408 feiten), net als het derde kwartaal van 2023 (1.903) en 2022 (2.007).

Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier

Partner Expertise