Alles over Hoog Kortrijk

Kortrijk Elektrische deelsteps slaan in Kortrijk wél aan: 6.900 ritjes én grotere gebruikszone

Sinds deze zomer duiken ze geregeld op in het straatbeeld van de Kortrijkse binnenstad: de elektrische deelsteps van Circ. Met succes, zo blijkt nu. Het stadsbestuur besliste het proefproject niet alleen te verlengen, maar ook de operationele zone verder uit te breiden. De steps achterlaten kan voortaan ook op Hoog Kortrijk en aan de Howest-campus. Het opladen van de steps moet bovendien niet langer in Vilvoorde, wel in Oostende.

Kortrijk Bedrijven en hogescholen werken samen aan aangename toekomst op Hoog Kortrijk

Hoog Kortrijk Morgen, dat is de naam van het project waarin verschillende bedrijven, onderwijsinstellingen en de stad elkaar vonden om van de bedrijvige site een aantrekkelijke plek te maken om te ondernemen en te werken. "Mobiliteit is daarbij een kernelement, maar ook groen, recreatie en gezondheid zijn uitermate belangrijk", klinkt het.

Kortrijk Werknemers Leiedal en Voka gaan slimmer naar het werk

Intercommunale Leiedal en werkgeversorganisatie Voka West-Vlaanderen sloegen eerder dit jaar de handen in elkaar om hun personeelsleden aan te sporen de wagen thuis te laten en 'slimmer' naar het werk te komen. Vorige week verwelkomden ze een dertigtal van hun mensen met een ontbijt op het werk. De werknemers kwamen met de fiets, carpoolden of maakten gebruik van het openbaar vervoer.

Kortrijk Zelfrijdende busjes voor Kortrijk? Interessant, maar voorlopig nog te klein

Rijden er binnen afzienbare tijd zelfrijdende, elektrische busjes rond in Kortrijk? Het kan: burgemeester Vincent Van Quickenborne bezocht in Lyon het bedijf Navya, dat dergelijke voertuigen ontwikkelt en maakt. "Autonome, elektrische bussen zijn de toekomst", aldus de burgemeester. "Al ben ik nog niet overtuigd: de capaciteit moet een stuk groter." Toch wil hij een proefproject op poten zetten.

Kortrijk Unizo Kortrijk: "Speel Doorniksesteenweg uit als onze Champs-Elysées"

Unizo, de organisatie die de belangen van de ondernemers behartigt, heeft aan de Kortrijkse politici een prioriteitenbundel afgegeven. Vijf van de tien aanbevelingen draaien rond mobiliteit. "We pleiten voor een mobiliteitsraad en willen ondernemers in de raad van bestuur van Parko", aldus Unizo Groot-Kortrijk.

Kortrijk Kortrijk investeert in 50 extra deelfietsen en carpoolplatform

Dat de West-Vlaamse wegens steeds vaker snel dichtslibben komt voor niemand meer als een verrassing. Ook op Hoog-Kortrijk is het hoog tijd om met dit zonnige weer werknemers en bezoekers te motiveren om de fiets te nemen. Stad Kortrijk, Parko, Voka en Leiedal werken daarvoor samengewerkt met een aantal bedrijven en onderwijsinstellingen.

Kortrijk Onze studenten zitten te krap, maar Vives belooft beterschap

Wordt Kortrijk het Oxford aan de Leie? Nu al telt de stad bijna 11.000 studenten. Provinciehoofdstad Brugge blijft ver achter met 8.500. De Kortrijkse hogescholen en universiteiten blijven investeren in onderzoeks- en opleidingscentra. En dat is nodig, want ze barsten uit hun voegen. Nog dit jaar investeert Vives 9 miljoen euro in een nieuwbouw voor de opleiding onderwijs, die van Tielt naar Kortrijk verhuist.

Kortrijk Jonge Kortrijkzanen gebruiken stadsbudget voor Vogelproject en propere wijk

Vorige week vrijdag speelden ruim honderd kinderen uit de Lange Munte-Hoog Kortrijk een zogenaamde Budget Game. Binnen 'Jong Kortrijk Spreekt' konden ze zelf beslissen wat ze in hun buurt willen aanpakken of verbeteren. Het Vogelproject, waarbij de kinderen zich engageren om vogelhuisjes te maken en deze overal op te hangen, werd als belangrijkste verwezenlijking naar voren geschoven.

Kortrijk Nieuwe halte Kortrijkse trambus in zicht

Deze zomer nog eindigt de studie naar de knelpunten op het traject van een trambus tussen Kortrijk en Hoog Kortrijk. Meteen daarna kan de kosten-batenanalyse van start gaan. De trambus wordt daarin met andere vervoersmiddelen vergeleken.