Alles over Hannelore Vanhoenacker

De eerste versoepeling van de coronamaatregelen is vanaf maandag een feit. Honderden dolgelukkige Kortrijkse handelaars mogen hun zaak weer openen. Hoog tijd dus om aan een 'herstelplan' te beginnen. Alleen is de vraag: hoe moet dat eruit zien? Alle drie de Kortrijkse oppositiepartijen: CD&V, Groen en Vlaams Belang kwamen al met ideeën op de proppen. Niet al die voorstellen vallen in goede aarde bij het stadsbestuur, dat de boot nog even afhoudt tot de gemeenteraad van maandag.

Maandagochtend stelde schepen Arne Vandendriessche (Team Burgemeester) een ambitieus aanvalsplan 'Kortrijk Handelt' voor. Het moet shoppers naar het centrum lokken in plaats van naar zogenaamde 'baanwinkels'. Daar staat onder andere in dat handelaars die hinder ondervinden van werken een leegstaand pand van de stad krijgen. Op de gemeenteraad kreeg het plan bijval van zowel oppositie als meerderheid. Groen vroeg wel een paar kleine aanpassingen.

Stad Kortrijk zal de komende legislatuur 450.000 euro investeren in een of meerdere projecten met zogenaamde Tiny Houses. Dat werd duidelijk na een vraag van oppositiepartij CD&V op de gemeenteraad van maandagavond. "We zijn ervan overtuigd dat het concept mogelijkheden heeft, maar willen vermijden dat het een excuus wordt om mensen te laten wonen in veredelde tuinhuizen", aldus bevoegd schepen Wout Maddens (Team Burgemeester).

CD&V zal maandagavond een opmerkelijk voorstel doen in de Kortrijkse gemeenteraad. Ze hopen een infopunt in het leven te roepen voor mensen wiens huis wegzakt in een laag droge kleigrond. "Onze keuken is volledig aan het zinken", getuigt Heidi Wastyn uit de Steertstraat in Marke. "Er staat nu een paal om de boel te stutten, maar aan de herstellingskosten durf ik zelfs niet denken."

De bewoners van de Cyriel Verschaevestraat en de Koning Leopold II-laan in Marke en Heule wonen binnenkort op een ander adres. Het grootste deel van de gemeenteraad vond het immers niet kunnen dat een ter dood veroordeelde collaborateur en de pleger van een volkerenmoord, geëerd worden met een straatnaam. De straatnamencommissie buigt zich nu over alternatieven. De bewoners van de straten reageren bezorgd. "Niet nodig", volgens de bevoegde schepen. "De stad draagt alle kosten."

De gemoederen liepen maandagavond erg hoog op in de Kortrijkse gemeenteraad. Oppositieraadslid Hannelore Vanhoenacker (CD&V) stelde voor om de Cyriel Verschaevestraat een andere naam te geven. Schepen van Cultuur Axel Ronse (N-VA) ging daarin mee én deed er met de Koning Leopold II-laan nog een schepje bovenop. Dat veroorzaakte verdeeldheid binnen CD&V. Vlaams Belang weigerde te stemmen.

Vanaf 15 oktober zal je weer langer dan twee uur kunnen parkeren in de Kortrijkse binnenstad. Ook abonnementen voor mensen die er werken worden goedkoper en kosten nog 50 in plaats van 80 euro per maand. Het stadsbestuur moest inbinden na een golf van verontwaardiging van zowel inwoners als de horeca. Een petitie tegen het parkeerbeleid verzamelde in enkele dagen tijd zelfs 1.000 handtekeningen. "We wijken niet af van onze visie, maar sluiten wel een compromis", aldus schepen van Mobiliteit Axel Weydts (SP.A).

Er was de laatste weken heel wat te doen rond de bomenkap in Heulepark. Verschillende zieke bomen moesten verwijderd worden, maar dat gebeurde niet op een correcte manier. "De aannemer had geen respect voor het park", aldus Matti Vandemaele (Groen). Zelfs een boom uit de tuin van een gemeenteraadslid sneuvelde. Schepen Bert Herrewyn (SP.A) geeft toe dat niet alles volgens het boekje verliep. "Achter onze rug zijn dingen gebeurd die niet door de beugel kunnen."

Oud-burgemeester Stefaan De Clerck verlaat de Kortrijkse gemeenteraad. Nieuwsmanager KW Kortrijk-Menen Mieke Verhelle volgt al jaren de Kortrijkse politiek en laat haar eigen licht schijnen op het afscheid. "Iedereen wist dat het anders moest. Verjonging, vernieuwing. Alleen waren het vooral de oude krokodillen die opnieuw verkozen waren. En die houden nu eenmaal van de zon."

Ondanks de unanieme goedkeuring van het fietszoneplan in de gemeenteraad, staken toch een aantal bezorgdheden de kop op. Zo denkt vooral CD&V aan de mobiliteit van senioren en hoopt Groen dat de fietszone nog maar een eerste stap is in een grotere aanpak. Enkele handelaars met een zaak in wat binnenkort de fietszone wordt, trokken hard van leer tegen schepen van Mobiliteit Axel Weydts.

De hoge budgetten voor kerstverlichting die schepen Arne Vandendriessche (Team Burgemeester) vorige week aankondigde zorgden voor heel wat discussie in de gemeenteraad van maandagavond. Zowel CD&V als Vlaams Belang vonden dat het geld beter besteed kan worden, Groen verliet zelfs de zaal. Volgens de schepen is het budget amper hoger dan andere jaren.

"Kortrijk wordt de enige stad in Vlaanderen waar zowel oppositie als meerderheid inspraak krijgt in het beleid." Dat is woord voor woord wat burgemeester Vincent Van Quickenborne vlak na de gemeenteraadsverkiezingen in oktober beloofde. Zelfs toen leek dat al te mooi om waar te zijn. Een goede drie maanden later blijft er volgens de oppositiepartijen CD&V en Groen van die belofte niks meer over. "Dat hele idee van inspraak is gewoon één grote grap. Als de veranderingen die nu voorliggen erdoor komen, dan wordt de Kortrijkse democratie een lachertje", is Hannelore Vanhoenacker van CD&V scherp.

Wie last heeft van claustrofobie, bleef beter weg bij de installatie van de gemeenteraad. De sympathisanten verdrongen elkaar om getuige te zijn van de eedaflegging van hun favoriete gemeenteraadslid. Burgemeester Van Quickenborne benadrukte nogmaals dat hij de hand reikt naar de oppositie.

"Er gaat verandering komen bij CD&V 4.0. Het moét." Het geduld van Hannelore Vanhoenacker, fractieleider van CD&V Kortrijk is op. De partij strandde na meer dan honderd jaar besturen in 2012 in de oppositie en dat liep, om het zacht uit te drukken, niet van een leien dakje. De beloofde vernieuwing lijkt er niet te komen nu onder andere Stefaan De Clerck (67) en Jean de Bethune (59) opnieuw de eed aflegden als gemeenteraadslid. Maar het is een kwestie van tijd, belooft Hannelore.

Op een infomoment voor de buurt van de Driekerkenstraat in Bissegem woensdagavond, is een van de voorstellen het afsluiten van een van de twee toegangen van de parking Rietput. Alle verkeer moet nu via de Neerbeekstraat de parking op. Betrokken handelaars werden hier nog niet over geconsulteerd. Ze zijn niet meteen enthousiast over het idee. "Het gaat wel om een proefproject", benadrukt schepen Axel Weydts.

David Wemel (Groen) bracht de alom geliefde bloemist Ghislain maandagavond op de gemeenteraad nog even ter sprake. Hij pleit voor een automatische compensatie voor handelaars die getroffen worden door wegenwerken en meer ondersteuning bij het invullen van de nodige papieren.