Alles over Fietsersbond

VTM-programma Make Belgium Great Again confronteerde zondag vijf Vlaamse toppolitici met 500 nabestaanden van verongelukte fietsers. Op vrijdag 1 november organiseert het programma, samen met de Fietsersbond en Critical Mass, een 'fietseling' in vijf Vlaamse steden, om te ijveren voor een veiliger fietsverkeer. Ook in Brugge. Geen overbodige luxe, vindt ook de Brugse advocaat Steven Ryelandt. Zijn broer Filip, 'DJ Flip', kwam 17 jaar geleden om het leven bij een fietsongeval aan de Boeveriepoort.

Vanaf 15 oktober zal je weer langer dan twee uur kunnen parkeren in de Kortrijkse binnenstad. Ook abonnementen voor mensen die er werken worden goedkoper en kosten nog 50 in plaats van 80 euro per maand. Het stadsbestuur moest inbinden na een golf van verontwaardiging van zowel inwoners als de horeca. Een petitie tegen het parkeerbeleid verzamelde in enkele dagen tijd zelfs 1.000 handtekeningen. "We wijken niet af van onze visie, maar sluiten wel een compromis", aldus schepen van Mobiliteit Axel Weydts (SP.A).

Het nieuwe parkeerreglement dat sinds 1 augustus in Kortrijk van kracht is, wordt al aangepast. Zo wordt de tijdslimiet van maximaal twee uur parkeren opgeheven en wordt parkeren voor wie werkt in Kortrijk goedkoper en makkelijker. De aanpassingen komen er na een grondige evaluatie én na het luisteren naar de bezorgdheden van handelaars en werknemers in Kortrijk.

Dat het kruispunt van de Vierhoek een gitzwart verkeerspunt in Tielt is, weet ondertussen iedereen. "Daarom blijven we bij het Agentschap Wegen en Verkeer aandringen om het dossier rond de zuidwestelijke tangent in een stroomversnelling te krijgen", zegt mobiliteitsschepen Vincent Byttebier (CD&V). Het traject Stationsstraat-Sint-Michielsstraat wordt binnenkort met ANPR-camera's uitgerust.

Er komt schot in de herinrichting van de Dikkebusseweg. Er werd een ontwerpplan gemaakt waarover de buurtbewoners en handelaars hun mening kunnen geven tijdens een infomarkt. In het ontwerpplan staan alvast plannen van een parkeerhaven, een snelheidsremmende poort en fietssuggestiestroken.

Onder een stralende lentezon fietsten zondag ongeveer vijftig mensen mee met de Fietsersbond door Roeselare samen met schepen van mobiliteit Griet Coppé om de grootste fietsknelpunten te overlopen. "Het was een enorm groot succes", aldus Lore Vandamme, vrijwilliger van de Fietsersbond.

De Fietsersbond Brugge nam donderdagmorgen deel aan de 'Nationale Applausdag': fietsers krijgen dan een welgemeend applausje omdat ze voor het slimste en gezondste vervoermiddel kiezen. Ook elders in de provincie werd duchtig geapplaudiseerd.

Zeggen dat het na ruim acht jaar onderbreking met de Torhoutse Fietsersbond weer... op wieltjes loopt, zou van flauwe beeldspraak getuigen, maar de waarheid is het wél. Aangevoerd door Davy Willaert en Jaak Ameel streeft de herboren plaatselijke afdeling van de Fietsersbond Vlaanderen naar een solide werking door en voor fietsers. De Torhoutse Fietsersbond werd in 2004 opgericht onder impuls van Antoon Demeulenaere, maar hield eind 2010 helaas op te bestaan. Nu, na al die jaren van inactiviteit, is het Davy en Jaak menens. Ze willen de afdeling breed heruitbouwen en samen met de stad streven naar rechten en comfort voor fietsers.

Vrijdag, vandaag dus, gaat de Pottelberg weer open. Anderhalf jaar na de start van de werkzaamheden, kan het verkeer ten zuiden van de stad weer van de gewestweg gebruik maken om het centrum te bereiken. Vooral voor de handelaars maar ook voor de vele scholen in de buurt, is dat goed nieuws. Al is lang niet iedereen even blij met het resultaat. "Een ramp," zegt Lieve Pauwels van de Damiaanschool. Florist Kurt Vercamer is optimistischer: "Na de oorlog stonden hier nog twee huizen recht. Dat was een ramp. Wat we nu hebben is een uitdaging."

Afgelopen maand werd de nieuwe ondergrondse fietsenstalling voor het station met veel tromgeroffel geopend. Maar vele gebruikers zijn ontevreden. Zo staat de fietsenstalling geregeld onder water en is ook de traphelling volgens velen een staaltje van onkunde. "We zetten de kinderfoutjes nog recht", reageert NMBS.

Op 18 juni werd de vernieuwde Oostendse Steenweg officieel geopend, maar al snel klonk er kritiek van de SAK Sint-Pieters en de Fietsersbond. Die voerden actie omdat de drempels op de middenberm te hoog zijn voor mensen in een rolstoel of met een rollator. De opmerkingen bereikten Vlaams minister van Mobiliteit en Verkeer Ben Weyts en die belooft nu verbetering.

Te brede voetpaden, te weinig plaats voor fietsers. Dat is het oordeel van de Fietsersbond Kortrijk over de heraanleg van de Pottelberg. "Fietsers zijn nu genoodzaakt mee aan te schuiven met de auto's. Wij roepen de stad dan ook op om de gecreëerde situatie te herzien", klinkt het. Bevoegd schepen Axel Weydts kaatst terug: "We hebben bewust voor gemengd verkeer gekozen."

In ons onderzoek naar slechte fietspaden in West-Vlaanderen scoort Kortrijk best goed: er kwam amper een dozijn meldingen binnen. "Het stadsbestuur doet inspanningen voor de fietser, maar het kan wel nog beter", stelt Dries Gellynck van de Fietsersbond. Schepen Axel Weydts gaat akkoord. "Al doen we veel inspanningen om een fietsstad te zijn."

Vol putten en barsten, vlak naast de rijweg en op sommige plaatsen amper een halve meter breed: het fietspad in de Grotestraat tussen de Warvinge en Nieuwmunster, is volgens Hilde Dhont en Jacky Deblaere een ware verschrikking. Maar er is wel - al jaren - beterschap op komst.