Open VLD Oostende wil weer treinen vanuit station Zandvoorde

Bart Tommelein, hier geflankeerd door Open VLD-voorzitter Jean Surmont en zijn echtgenote en kandidate voor de provincieraad Sarah Schotte, stelt zijn programma voor de gemeenteraadsverkiezingen voor. © HH
Redactie KW

Open VLD Oostende wil de treinhalte Zandvoorde heropenen. “We willen er randparkings aanleggen en milieuvriendelijke treinen inzetten om mensen naar de stad te brengen”, zegt lijsttrekker Bart Tommelein.

Open VLD stelde vandaag zijn programma voor de gemeenteraadsverkiezingen voor. De heropening van de treinhalte Zandvoorde, gelegen tussen Proviron en de autosnelweg A10, is een opvallend programmapunt. Een gebouw staat daar niet meer, er ligt wel nog een derde spoor en er is een pad.

“We onderzoeken nu al de mogelijkheid om daar elektrische treinen of treinen op waterstof in te zetten om de verbinding met de stad te maken”, aldus Bart Tommelein. “Dat zorgt voor minder druk op de A10 en maakt een verlaning van de autosnelweg weer wat realistischer.

Autoluwe binnenstad

De liberalen zijn ook voor een randparking onder de Verenigde-Natieslaan. Bart Tommelein liet zich ontvallen dat de parking onder de zeedijk, die nu in aanbouw is, toch geen zo’n goed idee was. “Iedereen beseft nu dat dit niet de meest optimale keuze was”, stelde hij.

Open VLD wil ook een flexibele autoluwe binnenstad. “Via een camerasysteem kunnen we de stad autoluw maken op momenten dat het centrum dichtslibt. Bewoners, handelaars, leveranciers en zorgverstrekkers kunnen via nummerplaatherkenning wel steeds hun woning of de plaats waar ze moeten zijn bereiken.”

“Burgemeester op de fiets”

Voor Open VLD is ook fietsinfrastructuur een prioriteit. “En we beginnen bij onszelf”, beklemtoont Tommelein. “Het wagenpark van het stadsbestuur wordt afgebouwd en vervangen door elektrische fietsen. Behalve in uitzonderlijke omstandigheden nemen ook burgemeester en schepenen de fiets.”

In het programma staan ook de aanstelling van een ombudsman en de oprichting van buurtinformatienetwerken om de veiligheid te verhogen. “Regels worden te vaak overtreden in Oostende”, vindt Bart Tommelein. “We nemen de succesrecepten van Mechelen als leidraad. Een strenge aanpak van problemen, maar ook een verhaal van kansen, verantwoordelijkheid, respect en hoop.”

Erfgoedfonds

Open VLD wil de opbrengsten van de onroerende voorheffing, die zullen stijgen door de bouw van nieuwe appartementen in Oostende, deels inzetten via twee fondsen: één voor de renovatie en benovatie van woningen die het Autonoom Gemeentebedrijf Stadsvernieuwing aankoopt en na de aanpassingen weer op de markt brengt, en een Erfgoedfonds voor de renovatie van erfgoedpanden. “Wie inspanningen levert om erfgoed in stand te houden, verdient ondersteuning en geen extra lasten”, luidt het. “Maar voor wie bewust laat verkrotten, geldt geen pardon.”

Handpop James

Leuk in het liberale programma is de lancering van de handpop ‘James’, geïnspireerd op James Ensor, die de kinderen op sleeptouw neemt in de stad. “Je vindt hem in musea, bij de dokter, de politie, op restaurant, op culturele manifestaties, op de website, op speelpleinen… James moet voor kinderen een herkenningspunt worden in Oostende, een vertrouwd gezicht. Zo maken we Oostende kindvriendelijker voor zowel de inwoners als de toeristen.”

(HH)