Groen Kortrijk was maandagmorgen al om 7.45 uur actie aan het voeren aan het kruispunt Pottelberg. Volgens Matti Vandemaele van Groen is de heraanleg van het kruispunt voor de vele fietsers die er dagelijks komen absoluut niet geslaagd. Het kruispunt en de weg is op verschillende punten erg gevaarlijk geworden en Groen vindt het dat ook de hoogste tijd om tot actie over te gaan.
David Wemel (Groen) vindt de verkeerssituatie op het kruispunt heel onduidelijk. “Het is onbegrijpelijk dat men zo’n kruispunt kan aanleggen. Wie verantwoordelijk is voor dit ontwerp heeft vermoedelijk nog nooit op een fiets gezeten. Als je al zonder kleerscheuren op het kruispunt geraakt als fietser, kan je maar hopen dat je er ook weer af geraakt. Want de verkeerssituatie laat zich niet lezen.”
Dat vindt ook Matti Vandemaele. Die reikt namens Groen een voorstel aan, dat de kleur van zijn partij draagt. Een ‘Groen Vierkant’ houdt in dat het licht op een gegeven moment voor de fietsers uit de verschillende richtingen op groen springt, en dat alle auto’s wachten.
(Lees verder onder de video)
Maar Matti Vandemaele ziet nog meer problemen met de heraanleg die niet te verhelpen zijn met een aanpassing van de lichten of met een pot verf. De partij wil een petitie opstarten om de verantwoordelijken onder druk te zetten. Groen kaart aan dat er nog vele pijnpunten zijn waar de zwakke weggebruiker door de auto wordt verdrongen.
“Als Kortrijk de fietsstad of de beste stad van Vlaanderen wil worden, zoals geponeerd werd, dan denk ik dat er op vlak van verkeersveiligheid nog heel wat werk aan de winkel is,” aldus nog Matti Vandemaele.
Eind oktober ging de Pottelberg opnieuw open voor het verkeer. Toen al bleek dat niet iedereen even blij was met het resultaat. Ook schepen Axel Weydts (SP.A) gaf aan het liever anders te zien.
Reactie van de schepen tijdens gemeenteraad
Maandagavond reageerde schepen van mobiliteit Axel Weydts (NV-A) op de bedenkingen van Groen. “Als die plannen vandaag op ons bureau terecht zouden komen dan hadden we wellicht een andere beslissing genomen“, benadrukte de schepen. “Er is in 2012 nochtans overlegd met onder andere alle scholen in de buurt. Diezelfde scholen die nu moord en brand schreeuwen over het fietspad pleitten destijds voor meer parkeerplaatsen.”
Axel Weydts las voor uit vergaderverslagen van toen. “Er werd toen duidelijk gekozen voor gemengd verkeer door de Stad. Daarmee deden ze een beslissing van onder andere de scholen teniet.” Hij wijst dus vooral met de vinger naar het vorige bestuur.
Hij is het er wel over eens dat er iets moet gebeuren. “Er komen nog fietssuggestiestroken. Dus wat betreft het gemend verkeer wachten we nog even af voor we gaan evalueren. Al zal dat zeker niet alles oplossen, dat besef ik ook. Want met een elektrische fiets ga je daar gewoon tegen dek. We zullen dus binnenkort wellicht als stad die indeling herbekijken.”
“Wat betreft het kruispunt hebben we als stad al het een en ander ondernomen”, beweerde de schepen verder. “Fietsers en voetgangers zouden er voorrang moeten krijgen. Dat hebben we voorgelegd aan het agentschap Wegen en Verkeer. Die zijn terughoudend maar zeggen geen nee. We hebben hen nu een officiële brief gestuurd en wachten op een antwoord.”
Stadsbestuur vroeg ?vierkant groen? al tijd terug officieel op verkeerscommissie aan @wegenenverkeer van Vlaams Gewest. Zij zijn baas op dat kruispunt. Terechte vraag dus van @groenkortrijk. https://t.co/GlcbubPlxR
— Axel Weydts (@AxelWeydts) November 12, 2018
Je kan jouw keuzes op elk moment wijzigen door onderaan de site op "Cookie-instellingen" te klikken."
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier